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fouetineur59
08/04/2014, 19h25
Bonsoirs , voila j'ai un MP153 Baïkal est j'ai le choque qui est bloquer ( 1/4) j'aimerais savoir si vous avez des astuce pour le débloquer . Merci de vos réponce

gachettedor
08/04/2014, 19h30
...chalumeau:cri:

tiululu
08/04/2014, 19h33
laisser tremper dans du 3 en 1 une nuit Ou 2 , puis le dévisser avec la clé + pince multiprise , si ça vient pas , faut chauffer le métal pour le dilater avec une lampe a souder OU la gazinière ... pas le rougir , juste chauffer :D

fouetineur59
08/04/2014, 19h34
Est il y a aucun danger si je fait chauffer ?

gachettedor
08/04/2014, 19h37
Est il y a aucun danger si je fait chauffer ?

non si c'est pas un camo

fouetineur59
08/04/2014, 19h41
Non c pas pas un camo

toto17
08/04/2014, 19h50
bonsoir le mieux est de le laisser tremper dans du dégrippant 2 ou 3 jours et il se dévisse bien.

gachettedor
08/04/2014, 19h54
bonsoir le mieux est de le laisser tremper dans du dégrippant 2 ou 3 jours et il se dévisse bien.

le souci ensuite c'est que si ont ne prend pas soin de son tube il rouille avec ce genre de produit...comme le w40 déconseillé...;)

gachettedor
08/04/2014, 19h56
tu peu essayé aussi le pétrol

tiululu
08/04/2014, 20h09
13 ans de dpm avec du wd40 , jamais eu de rouille ni de choke collé , ni de mécanique figée , ça tient la route !!

gachettedor
08/04/2014, 20h11
13 ans de dpm avec du wd40 , jamais eu de rouille ni de choke collé , ni de mécanique figée , ça tient la route !!

c'est pas moi qui le dit...demande à un armurier voir ce qu'ils en pensent du W40

tiululu
08/04/2014, 20h35
bha les armuriers vendent de l'armistol , la marge est plus grosse ...:))

gachettedor
08/04/2014, 20h41
bha les armuriers vendent de l'armistol , la marge est plus grosse ...:))

jcroyé que sa ce buvait moi ça...lol

sarcelle29
08/04/2014, 20h45
Salut, L'Armistol 4 en 1 est très bon aucun pette de rouille avec, et il n'est pas si cher, 6,5 euro la bombonne de 300ml

Jérémy60
09/04/2014, 08h31
Le mieux c'est de ne pas laisse le choc se grippe pour ça il ne fau jamais vissé avec la clé

ptitlapin80
09/04/2014, 09h01
vas tirer avec et aussitot que le canon est bien chaud limite bouillant ,tu arriveras a la desserrer ,ca marche et pas de risque pour les canos

*RM*ri-ri
09/04/2014, 09h41
Sinon tu fais comme moi : choke bloqué -> direction l'armurier, qui m'a saboté le travail et expliqué qu'il recommencerait l'opération en passant un outil par la chambre (???). Vu que le canon avait déjà légèrement morflé lors de sa première intervention ratée (le fusil était quasi neuf), et bien je ne lui ai jamais ramené (je l'avais pourtant acheté chez lui). Je chasse donc le GE avec un demi-choke permanent depuis plusieurs années... Mais ça va, c'est adapté au style de chasse. ni trop, ni trop peu serré.:)) Pfff... Saleté de choke interchangeable.:cri:

clemsliv
09/04/2014, 09h52
Le mieux c'est de ne pas laisse le choc se grippe pour ça il ne fau jamais vissé avec la clé

je me suis fait une frayeur la première année que j'avais mon auto avec chokes interchangeables... J'ai réussi quand même à le débloquer, et depuis, je serre uniquement avec mon index ;) de temps en temps il faut vérifier que ce soit pas desserré c'est tout ^^

Jérémy60
09/04/2014, 10h21
Ouais je fais la même chose. La clé ne doit servir que à desserrer au cas où c'est

Fabi
09/04/2014, 11h40
Il faut monter ses chokes à la graisse. Perso j'utilise de la graisse à roulement et pas de probleme.

*RM*ri-ri
09/04/2014, 13h09
Il faut surtout penser à le dévisser après chaque sortie. Chose que je n'avais pas faite...:(

paulo 060555
09/04/2014, 13h23
bonjour les amis
moi, pour mes chokes ils baignent dans de l'huile w40 toute l'annee et quand j'en montre un sur mon fusil je lui met de l'huile de vaseline, apres quand je le remet au ratelier,je le dessert comme ça pas de probleme, je chasse sur dpm, l'entretient du fusil doit être parfait sinon attention a la rouille ou blocage des chokes

chipeau60
09/04/2014, 16h44
Bonsoirs , voila j'ai un MP153 Baïkal est j'ai le choque qui est bloquer ( 1/4) j'aimerais savoir si vous avez des astuce pour le débloquer . Merci de vos réponce
Bonsoir,
Voila ce que j'ai fait pour débloquer mon choke sur un browning semi auto.
j'ai acheté une bombe areosol givreur refroidisseur -45 degré (pour pièces mécaniques), ensuite tu trempes le canon sur une longueur d'environ 25 cm dans l'eau bouillante (100 degrés), et tu refroidis avec la bombe que le choke, tu crées un choc thermique, et ton choke se desserre avec la clé prévue à cet effet.

*RM*ri-ri
09/04/2014, 18h12
Bonsoir,
Voila ce que j'ai fait pour débloquer mon choke sur un browning semi auto.
j'ai acheté une bombe areosol givreur refroidisseur -45 degré (pour pièces mécaniques), ensuite tu trempes le canon sur une longueur d'environ 25 cm dans l'eau bouillante (100 degrés), et tu refroidis avec la bombe que le choke, tu crées un choc thermique, et ton choke se desserre avec la clé prévue à cet effet.

Des coups a fissurer le canon ça, non ? :/:

chipeau60
09/04/2014, 19h09
Des coups a fissurer le canon ça, non ? :/:
ecoutes pour moi, ça a bien marché, et pourtant il était bien bloqué, maintenant je monte les chokes avec de la graisse haute température, et je les serre à la main.
maintenant les canons sont des browning, voir si d'autres canons ne vont pas bouger, je ne sais pas.

gachettedor
09/04/2014, 20h30
Il faut surtout penser à le dévisser après chaque sortie. Chose que je n'avais pas faite...:(

ouai met ça c'est l'effet de l'armistol...:C:)):))

gachettedor
09/04/2014, 20h32
Bonsoir,
Voila ce que j'ai fait pour débloquer mon choke sur un browning semi auto.
j'ai acheté une bombe areosol givreur refroidisseur -45 degré (pour pièces mécaniques), ensuite tu trempes le canon sur une longueur d'environ 25 cm dans l'eau bouillante (100 degrés), et tu refroidis avec la bombe que le choke, tu crées un choc thermique, et ton choke se desserre avec la clé prévue à cet effet.

c'est la bombe pour les freins de véhicule...;)

rapace
10/04/2014, 12h18
moi mon choke est monté au teflon et aucun soucis pour le démontage.
je le démonte tous les 2,3 ans

chipeau60
10/04/2014, 19h20
c'est la bombe pour les freins de véhicule...;)
Salut,
Nous nous servons de se produit pour refroidir les roulements par exemple pour pouvoir les extraire, le fait de refroidir brutalement crée un choc thermique sur le métal.

http://www.fareprodirect.com/refroidisseur-givreur-instantane-topgivre-technitop,fr,4,51022.cfm
chipeau60

*RM*kores
11/04/2014, 17h48
Bonsoirs , voila j'ai un MP153 Baïkal est j'ai le choque qui est bloquer ( 1/4) j'aimerais savoir si vous avez des astuce pour le débloquer . Merci de vos réponce
salut,
voici une astuce pour débloquer les chokes qui fonctionne bien.
tremper le choke bloqué dans du dégrippant, laisser agir, ensuite le tremper dans du liquide de freins automobile.
la réaction des deux produits va te permettre de débloquer ton choke.
ça marche très bien sur de écrous bien rouillés et bloqués, alors pourquoi pas sur un choke.

tiululu
11/04/2014, 17h52
le liquide de frein est extrement corrosif , a ne pas faire sur du camo , perso je n'essayerais pas , quand tu vois le dégat que ça peut faire , sur un bronzage ??? a voir ;)

wilf33
11/04/2014, 22h42
Bonsoir, moi sur mon trap betinsoli chokes bloqué depuis plus de six mois.
Donc après conseil d'un collègue j'ai mis 2 bouchons en liège au bout des canons puis rempli les 2 canons de liquide de frein. j'ai réussi à les débloquer au bout de 3 semaines après avoir essayé tout les 2 ou 3 jours. Maintenant depuis cette mésaventure j'ai bien nettoyé les pas de vis et j'ai mis de la graisse spéciale chokes et plus de pb. Je tire environ 200 douilles par week end sans aucun souci. Par contre je n"en ai pas mis sur le bronzage et dans les cannons aucune trace de rouille, donc vous pouvez y aller les yeux fermés.

biaggy
11/04/2014, 22h51
salut.

chauffe ton canon au sèche cheveux ( retire ta mire si c une fibre optique )
tu n'as plus qu'à devisser.

ça paraît con mais ça fonctionne :)

siffleurdu62
14/04/2014, 19h08
pour ne pas avoir de problème je serre a la main et a chaque sortie je desserre
sinon tremper dans du gasoil

cote5962
17/04/2014, 13h25
pour les choques une seule regle....MONTAGE A LA GRAISSE ... la plus efficace est bien sur
la graisse dite ""haute temperature "" base cuivre ou nickeel ou de la graphite avec cela aucun risque de choques qui se bloquent ou se devissent ...