ben tu laisse celle coté piston puis tu met un gros tournesis a la place de l'autre et tu pousse doucement ;)
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ben tu laisse celle coté piston puis tu met un gros tournesis a la place de l'autre et tu pousse doucement ;)
mème franck comme sa c'est dur dur il faut tournè et poussè en mème temp :triste:
tournè c'est facile mais poussè très fort donc c'est un peu casse cou.......les :cri: :)) :))
ha oui n'oublis pas d(ouvrir ton reservoir de liquide de frein :D
ce sont les arrieres lolo :/
si non tu découpe le planché de ta caisse et tu met des chaussures avec des semelles épaisses pour freiner
yes popa ;)
merciiiii
bon francky si tu veux je suis aux caards se matin donc si tu vas sur biganos passes chercher ton mâle j'en ai 2 mème si tu veux ;)
si je sort je passe ;)
bon je vous abandonne
moi aussi a+ si je reussi :fou: :)) :))
au faites francky tu passeras sur notre forum (modo) le chef t'as laissè un message ;)
bonjour la gironde :D
salut les tanche!!!!!! :)) :)) :))
jour l'apprentie :D lut tapette de barbot :D
bon a y est fini les freins c'est simple 1h00 pour tous faires sans êtres un pro :D :D
moi la tapette :G :/ :/ :))
tu t est vu audengeois? :/
par rapport a toi oui trou duc :D